06-27
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06-24
06-23
06-20
2025-06-27
今年不少出口東南亞的貨代和貿(mào)易商明顯感覺(jué)到一個(gè)變化:在查看海運(yùn)排期和提單時(shí),RCL船公司的名字出現(xiàn)得越來(lái)越頻繁。 例如從深圳、廣州、寧波等口岸發(fā)往曼谷、新加坡、胡志明等
2025-06-26
最近幾個(gè)月,歐洲國(guó)際專線發(fā)貨圈又有了點(diǎn)動(dòng)靜。 比利時(shí)郵政(bpost)時(shí)不時(shí)就出現(xiàn)在賣(mài)家群的討論里不是派送慢了,就是狀態(tài)更新停了,甚至還有人以為自己的包裹在布魯塞爾機(jī)場(chǎng)蒸
2025-06-25
最近在賣(mài)家圈子里,gyr2倉(cāng)庫(kù)到底在哪兒這個(gè)問(wèn)題被問(wèn)得特別頻繁。有的朋友在后臺(tái)一看發(fā)貨計(jì)劃地址上寫(xiě)著GYR2,一臉懵;還有人誤以為自己地址搞錯(cuò)了,趕緊發(fā)郵件問(wèn)客服;更有些新
2025-06-24
在處理國(guó)際訂單退貨時(shí),不少賣(mài)家在平臺(tái)后臺(tái)或客戶溝通中遇到類似提示:僅接受掛號(hào)件退貨,拒絕平郵或退貨拒絕平郵投遞。 這讓不少新手賣(mài)家感到困惑平郵到底是哪種郵寄方式?為
2025-06-23
很多第一次做FBA的朋友都會(huì)問(wèn)一個(gè)看似簡(jiǎn)單但實(shí)際挺讓人頭大的問(wèn)題:FBA倉(cāng)庫(kù)代碼查詢?cè)趺纯矗?訂單后臺(tái)只給了一串看不懂的代碼,賣(mài)家就得開(kāi)始一通搜索,發(fā)貨的倉(cāng)庫(kù)到底在哪? 能
2025-06-20
眾多國(guó)內(nèi)Amazon賣(mài)家選擇將商品銷往海外市場(chǎng),F(xiàn)BA(Fulfillment by Amazon)成為不少人首選的方式。 但在計(jì)算運(yùn)費(fèi)核驗(yàn)售價(jià)的操作過(guò)程中,關(guān)于亞馬遜FBA尺寸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)問(wèn)題,也頻繁出現(xiàn)
2025-06-19
對(duì)于需要從國(guó)內(nèi)寄送包裹到英國(guó)的賣(mài)家或外貿(mào)商家而言,10公斤寄到英國(guó)多少錢(qián)快遞是個(gè)再常見(jiàn)不過(guò)的問(wèn)題。 在跨境物流價(jià)格日益透明、渠道選擇多樣化的今天,如何在不踩坑的前提下
2025-06-18
最近,在各大賣(mài)家交流群和物流圈中,俄羅斯大件雙清專線哪家便宜成了高頻提問(wèn)。尤其是家居用品、戶外設(shè)備、帶電工具等產(chǎn)品的賣(mài)家,在找到合適渠道之前,常常經(jīng)歷問(wèn)十家、算半
2025-06-17
近期,在泰嘉物流的客戶服務(wù)平臺(tái)上,關(guān)于MDW2倉(cāng)庫(kù)郵編是多少?的詢問(wèn)頻率明顯上升。越來(lái)越多的賣(mài)家將庫(kù)存轉(zhuǎn)運(yùn)至美國(guó)本土,特別是在處理FBA頭程物流和配送標(biāo)簽生成時(shí),倉(cāng)庫(kù)地址的
2025-06-16
不少鞋類跨境貿(mào)易商開(kāi)始將重心轉(zhuǎn)向歐洲市場(chǎng),并且選擇了更具利潤(rùn)空間的跨境直發(fā)渠道。不過(guò)在實(shí)際操作中,鞋子這一品類的物流發(fā)貨卻遠(yuǎn)比預(yù)期復(fù)雜。不僅受體積計(jì)費(fèi)規(guī)則限制,更
2025-06-13
對(duì)于做跨境電商的賣(mài)家來(lái)說(shuō),發(fā)貨方式的選擇往往決定了運(yùn)營(yíng)效率與利潤(rùn)空間。在出口業(yè)務(wù)不斷增長(zhǎng)的今天,海外倉(cāng)和FBA倉(cāng)成為兩種被頻繁提及的倉(cāng)儲(chǔ)方案。 很多新手賣(mài)家甚至經(jīng)驗(yàn)豐富
2025-06-12
單獨(dú)寄鋰電池,幾乎是所有國(guó)際物流渠道中的高難度模式。航空公司出于安全考量,對(duì)鋰電池運(yùn)輸設(shè)有極其嚴(yán)格的規(guī)范,大多數(shù)普通快遞線路都明確標(biāo)注不接受單獨(dú)鋰電池。 即便部分可
2025-06-11
對(duì)于經(jīng)常郵寄國(guó)際快遞的用戶來(lái)說(shuō),遇到包裹被攔截這類通知并不稀奇。 比如在跨境物流場(chǎng)景下,從國(guó)內(nèi)發(fā)往海外的貨件,因申報(bào)不當(dāng)、內(nèi)容違規(guī)、文件缺失等問(wèn)題,在運(yùn)輸某一節(jié)點(diǎn)被
2025-06-10
在旺季或平臺(tái)促銷節(jié)點(diǎn),為了確保貨品能快速上架,空運(yùn)物流往往成為FBA補(bǔ)貨的主力選項(xiàng)。但現(xiàn)實(shí)中,不少賣(mài)家在選擇英國(guó)FBA空運(yùn)物流時(shí),仍存在困惑: 不同渠道之間的時(shí)效差異有多大
2025-06-09
還記得剛開(kāi)始做跨境電商那年,最大的難題不是選品、不是上架,而是發(fā)貨。 最怕聽(tīng)到客戶問(wèn):你們這發(fā)美國(guó)多長(zhǎng)時(shí)間能到?因?yàn)槟菚r(shí)候?qū)_\(yùn)的概念還很模糊,認(rèn)為海運(yùn)就是慢、難、
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